單車半日遊 Half Day Bike Tour

特別推薦:
 汐止境內完整單車練習路線之一，汐平鵠鵠崙四分尾山汐碇O型路線是一條很優的路線，離基隆河濱單車道很近，在國泰醫院汐止分院後方有腳踏車出租店，騎膩了河濱道路，不妨試一試較有挑戰性山間道路，景色空氣都非常怡人，機車汽車也很少，也是汐止比較近又方便的練車道路，雖然是O型路線來回方便，如果不喜歡全程也可以原路回，好處在於開始就是爬坡道路，回程就一路下坡，不用擔心體力不足問題。
騎單車儘可能走汽機車較少道路，空氣會比較好，騎乘心情也較佳，即使路途較遠也無所謂，畢竟是以運動賞景為主，趕路是沒有必要的....，河濱車道到汐平路段很多車友會在COSTCO附近就走大同路或新台五路了，個人較喜歡河濱騎到底，非不得已不在馬路上騎車，慢慢騎的有氧運動可以騎很久，蘿蔔腿也不會找上門來。

(繼續閱讀...)

chunhsin 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

汐止耳空龜山怎麼去?
跟著導航去?!

(繼續閱讀...)

chunhsin 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

新北市賞荷賞鳥秘境
賞荷花不用到白河或觀音鄉，在新北市就有不少賞荷好地方，在騎YouBike就可以到的秘境，地點在汐止區玉泉宮入口的大埤荷花池，在「鄉長路２段３１號」附近，6月中到7月中旬是賞荷花最好日期:

(繼續閱讀...)

chunhsin 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

I recommend the mini hairpin curve in Shuiyuan Rd. Xizhi Dist. New Taipei City.
There are not so many motor vehicles on the way,

(繼續閱讀...)

chunhsin 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

四分尾山鴣鴣崙產業道路生態環境很棒
2012年月日與月日兩次都在週六下雨過後
遇見猴群在樹上覓食情形
    

(繼續閱讀...)

chunhsin 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

這一年來單車人口少很多，以前窮鄉僻壤都有單車克的蹤影，似乎單車熱盛況已過，健身單車喜好者還再騎.....繼續騎....
這個月騎了幾趟風櫃嘴平溪40K，還可以看到一些騎士，比以前人山人海差很多。
我還是喜歡比較清幽山間小路，今天又上四分尾山，陡坡慢慢騎，清風徐徐輕撫的打招呼，才發現蝴蝶好多好多，沿路繞著腳踏車，地上也很多蝴蝶，騎單車還要小心蝴蝶，一路就這樣慢慢騎上山，脫殼的蚱蜢...採花的鳳蝶....身手矯健的松鼠....扯著嗓子高歌的樹蟬....喜歡Bungee jumping 的毛毛蟲....

(繼續閱讀...)

chunhsin 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

 五分山氣象站是北台灣另一個單車熱門路線，20100320從汐平路上山，雖然櫻花已開過，滿山青翠綠意盎然，趁沙塵暴來襲之前早點出發，抵達十分才10點多，鼓起勇氣衝上五分山，11:05抵達入山口，一路"之"字形上山，雖然不是很陡，天氣很熱，到達氣象雷達站已經11:54，50分鐘剛好可以記錄自己體力是否進步的指數。想到回十分後還要騎汐平公路或汐碇路，腳都軟了，只好往瑞芳方向，沿途暖暖>八堵>七堵>六堵>五堵，並嘗試騎附近河濱車道，這一帶河濱車道品質還不錯，只是有很多地方標示不清，又無法連接，應該還有很大改善空間，5小時完成全程80.4K。
五分山氣象雷達站相關資訊:https://www.cwb.gov.tw/V6/eservice/docs/overview/organ/stations/46685/index.htm
雲端計算服務：

(繼續閱讀...)

chunhsin 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

 
今天借用小朋友的IGUANA由汐平公路上山，本想順道由十分到五分山，感覺體力不支只好在十分往菁桐回家，這一次走雙菁公路髮夾彎隧道附近的光明路，光明路沿途道路非常漂亮，花木整齊道路平整，車輛非常少，騎單車慢慢爬山很舒暢，不想在公路飆車可考慮到這一條道路，與汐碇路也可以形成一個小O型單車道路。
在較大的地圖上查看光明路

(繼續閱讀...)

chunhsin 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

文山區早期茶葉在李登輝市長時期曾經風光一段時日，主要是建築解禁，各式茶房林立，可惜客源不足加上環境與經濟因素，逐漸讓台北市人忘記有這一個花園(茶園)，貓空纜車與熊貓為此區帶來不少憧憬，也提出商家要如何吸引客人消費問題?人流未必會帶來錢流，觀光客為搭貓覽上山也搭貓攬下山，商家生意很難維持，又面臨貓纜停駛事件，雪上加霜，也因此這一條路線人車更少，在此騎程單車全程約30公里，半日遊非常適合。
除了直接由河濱車道連接以外，4+2可以選在動物園停車場(收費)或老泉街停車(免費)，因為是O型路線停哪裡都可以，必須考慮是車子安全，以及上山下山銜接點，如果把車子停在山上，單車一路下山後回程就是爬坡，調適會很不舒服；車子停在山下騎單車上山，最後下山邊休息邊調整運動筋骨，到停車處就可以直接到下一個行程。
由深坑方向進入阿柔洋到最高點60度陡坡處坡度較緩，如果由政大貓空方向過來，到指南路二段路口接往阿柔洋道路，一路直接上坡也很刺激，各取所需都可以達到運動效果。
最近陪小朋友上課，偷閒騎了數趟，指南路老泉街轉來轉去，這段日子道路人車不多，難度又不高，如果只在山上騎單車也是很棒的選擇，因為山上道路也幾乎都是O型連接，來回騎程空氣好風景佳，比河濱腳踏車道好超多。

(繼續閱讀...)

chunhsin 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

條條道路通風櫃嘴
20091107騎河濱腳踏車道到五堵，經長安大橋，往友蚋走華新二路往萬里方向，接崁腳路到萬崁公路，終點是風櫃嘴，再循汐萬路回到基隆河河濱車道。
 

(繼續閱讀...)

chunhsin 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

走河濱車道減少到主要道路是個人單車喜好，非必要不在大馬路上騎車，今日路線已經騎過多次，感覺不錯，提供給需要者參考，基隆河河濱車道>>新江北橋>>水返腳傳統市場>>國泰醫院後方>>舊五堵車站>>鄉長路口>>長安國小>>全國加油站後方>>大安街>>大同路>>汐平路>>石門峽>>仁愛橋>>姜子寮觀景>>螢火蟲的家>>平溪>>菁桐>>石碇>>碇南路>>汐碇路>>光明寺>>白雲寺路口>>新台5線>>連興街>>大同路(台鐵汐科站)>>新江北橋基隆河濱車道。
  
 

(繼續閱讀...)

chunhsin 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

陽明山也是單車族熱門路線，風景美路況佳設施較完備，只可惜人潮與車潮假日擠爆是常態，今天利用非假日前往訓練體力，山上人車也不少，上山爬坡路段很長，汽車爬坡排放廢氣更多，陽金公路騎車非常辛苦，為了健康騎單車訓練身體，肺部對廢氣實在非常難以接受。

在較大的地圖上查看大屯山單騎

(繼續閱讀...)

chunhsin 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()